Štěrková příjezdová cesta je atraktivním a levným doplňkem vašeho domova. Štěrkové příjezdové cesty vydrží déle než zpevněné příjezdové cesty a jsou šetrnější k životnímu prostředí. Déšť a sníh jsou absorbovány do země pod štěrkem. To může pomoci zabránit odtoku a minimalizovat riziko záplav. Štěrková příjezdová cesta je dobrým místem, jak udržet auto od bláta. Dvůr a parkoviště odděluje štěrková příjezdová cesta. Pokud vaše štěrková příjezdová cesta není pečlivě naplánována a postavena, pak to může dopadnout špatně. V průběhu ročních období budete muset udržovat štěrkovou příjezdovou cestu různými způsoby.
Kroky
Část 1 ze 4: Plánování příjezdové cesty
Krok 1. Rozhodněte, kam umístit příjezdovou cestu
Prohlédněte si svůj dvůr a rozhodněte, kde by měla být vaše příjezdová cesta. Také se rozhodněte, zda chcete parkovací plochu nebo kruhovou příjezdovou cestu. Pamatujte, že větší příjezdová cesta bude dražší než menší.
Sledujte případné problémy s odvodněním v oblasti, kde bude příjezdová cesta. Je důležité, abyste svou příjezdovou cestu umístili tak, aby voda stékala po stranách, a ne aby se uprostřed ní shromažďovala
Krok 2. Rozhodněte se, zda chcete přidat ohraničení pro příjezdovou cestu
Oblast příjezdové cesty můžete vymezit terénním dřevem nebo cihlami. Toto je volitelné.
Krok 3. Označte novou oblast příjezdové cesty
Před zahájením projektu příjezdové cesty budete muset označit oblast vaší nové příjezdové cesty.
- Umístěte hole nebo krajinné kůly do země každých 8 až 10 stop po délce jedné strany oblasti, která bude vaší příjezdovou cestou.
- Umístěte druhou sadu kolíků nejméně 10 až 12 stop napříč od první sady kolíků, abyste vyznačili šířku příjezdové cesty. Pokud se vaše příjezdová cesta křiví, možná budete chtít udělat šířku 14 stop.
Krok 4. Změřte plochu zamýšlené příjezdové cesty
Budete potřebovat znát délku a šířku celé příjezdové cesty. Pokud se vaše příjezdová cesta křiví, možná budete chtít měřit v sekcích a sčítat je místo toho, abyste se pokoušeli měřit všechny najednou.
Krok 5. Zvažte položení dvou až tří vrstev štěrku
Pro opravdu stabilní příjezdovou cestu odborníci doporučují položit tři oddělené vrstvy kamene různých velikostí. To bude vyžadovat další peníze a plánování, takže se musíte předem rozhodnout, zda je to typ příjezdové cesty, kterou chcete.
Krok 6. Určete, kolik práce můžete realisticky udělat sami
Pokládka štěrkové příjezdové cesty sama, i když je její délka poměrně krátká, bude vyžadovat čas a fyzicky náročnou práci. Pokud fyzicky nemůžete provádět zvedání těžkých břemen a opakující se práce (například hrabání štěrku), možná budete muset najmout někoho, kdo vám pomůže.
Část 2 ze 4: Shromažďování materiálů
Krok 1. Spočítejte si, kolik štěrku budete potřebovat
Chcete -li to určit, musíte vynásobit délku příjezdové cesty (ve stopách), šířku (ve stopách) a hloubku (ve stopách), poté vydělit 27, abyste získali kubické yardy štěrku.
- Hloubka štěrku se může lišit, ale měla by být nejméně 4 až 6 palců. Chcete -li určit toto měření ve stopách, vydělte počet palců 12 (například 6 palců je 0,5 stopy).
- Pokud plánujete provést dvě až tři vrstvy, každá vrstva bude muset mít tloušťku 4 až 6 palců, takže budete muset vypočítat každou vrstvu samostatně.
Krok 2. Objednejte si štěrk a naplánujte si dodávky
Zavolejte místní štěrkovnu a řekněte jí, kolik štěrku potřebujete a jakou velikost a druh štěrku upřednostňujete.
- Zeptejte se, zda má společnost webové stránky, pomocí kterých si můžete vybrat barvu, velikost a tvar štěrku.
- Pokud plánujete několik vrstev, naplánujte každou dodávku samostatně, nejlépe s odstupem několika dní, abyste mohli každou vrstvu nainstalovat a nechat ji usadit, než na ni položíte další vrstvu.
Krok 3. Najděte si ruční nářadí, které budete potřebovat
Budete potřebovat lopatu, tuhý kovový shrnovač, silné zahradnické rukavice a případně kolečko. Pokud tyto nástroje nemáte, zvažte půjčení od přítele, nákup nebo pronájem v obchodě s domácími potřebami nebo v půjčovně nářadí.
Krok 4. Pronajměte si velké nástroje, které budete potřebovat
V ideálním případě použijete k stlačení nečistot a kamení mechanický zhutňovač. Nákup pro jeden projekt by byl velmi drahý, zkuste si ho tedy pronajmout v obchodě s domácími potřebami nebo v půjčovně nářadí.
Krok 5. Najměte někoho s rýpadlem nebo traktorem
Alternativou k získání vlastních nástrojů je najmout někoho, kdo má traktorbagr. Budou schopni dělat práci mnohem rychleji, než to zvládnete ručně.
Část 3 ze 4: Příprava prostoru příjezdové cesty
Krok 1. Vykopejte trávu a ornici
Pomocí lopaty nebo najímání někoho s rýpadlem odstraňte vrchní vrstvy trávy a nečistot z vyznačené oblasti příjezdové cesty.
- Možná budete chtít použít kypřič, abyste uvolnili půdu a usnadnili vykopávání.
- Množství půdy, které odstraníte, závisí na tom, kolik vrstev půdy plánujete. Měli byste vykopat 4-6 palců půdy pro každou vrstvu hornin, kterou plánujete položit.
Krok 2. Vyrovnejte povrch příjezdové cesty
To nemusí být dokonalé, protože bude pokryto skalami, ale povrch vaší příjezdové cesty by měl být dost rovný-jakékoli oblasti, které jsou hlubší než jiné oblasti, mohou vést k hromadění vody a způsobit zaplavení kalů, které je třeba vyplnit více štěrk později.
Krok 3. Zhutněte nečistoty
Použijte mechanický zhutňovač, nechejte někoho projet oblast buldozerem nebo opakovaně projeďte oblast těžkým vozidlem, jako je velký nákladní vůz.
Krok 4. Položte bariéru proti plevelům
Pokud chcete zabránit tomu, aby vám po příjezdové cestě prorůstala tráva a plevele, možná budete chtít pod skály položit bariéru proti plevelu.
- Plevelová bariéra je tkaná krajinářská tkanina, která přes ni umožňuje průchod vody, ale neumožňuje jí prorůst plevel, a je k dispozici ve většině obchodů s terénními úpravami a domácími potřebami.
- Plevelová bariéra obvykle přichází na roli. Měli byste být schopni položit roli na jeden konec příjezdové cesty a rozvinout ji, dokud se nedostanete na druhý konec příjezdové cesty.
- Většina svinovacích zábran je široká 4 stopy, takže možná budete potřebovat několik rolí. Ujistěte se, že množství plevelů, které kupujete, odpovídá nebo překračuje rozlohu (délka krát šířka) vaší příjezdové cesty.
Krok 5. Umístěte ohraničení
Pokud k úpravě příjezdové cesty používáte terénní dřevo nebo cihly, možná je budete chtít umístit před dodáním štěrku, aby mohly držet kameny na místě. Pokud nechcete ohraničení, můžete tento krok přeskočit.
Část 4 ze 4: Pokládka a šíření štěrku
Krok 1. Zeptejte se doručovatelů štěrku, zda mohou pomoci při šíření skal
Některé kamiony mohou být schopné vysypat kameny pouze na jednu velkou hromadu, ale některé kamiony mohou kameny vypouštět po troškách najednou a rozložit je po celé ploše příjezdové cesty, což vám ušetří spoustu práce.
Krok 2. Rozložte kameny
Pomocí kolečka rozdělte kameny rovnoměrně po celé délce příjezdové cesty. Poté pomocí lopaty a hrábě z tvrdého kovu rovnoměrně rozprostřete kameny po celé šířce příjezdové cesty.
Krok 3. Zatlačte skály pomocí mechanického zhutňovače
Můžete si také zkusit opakovaně projet oblast těžkým vozidlem, jako je velký nákladní vůz.
Krok 4. Opakujte proces rozmetání a zhutňování pro každou vrstvu štěrku
Pokud máte pouze jednu vrstvu, můžete přejít na další krok.
Krok 5. Vyčistěte oblast
Vaše příjezdová cesta by měla být mírně vyvýšená uprostřed a nižší po stranách, aby se podpořilo odvodnění vody.
- Toho docílíte hrabáním ze stran směrem do středu, aby byly kameny ve středu mírně navršeny. Můžete také přidat další štěrk do středu příjezdové cesty a pomalu jej škrábat po stranách.
- Nezblázněte se při hodnocení; nechcete, aby vaše příjezdová cesta vypadala jako pyramida. Ideální stupeň je velmi jemný, střední o 2% až 5% vyšší než po stranách.
Krok 6. Vyčistěte novou příjezdovou cestu
Nezapomeňte svůj projekt „dokončit“vyčištěním. Odstraňte kolíky na šířku a značky motouzu. Odložte nebo vráťte půjčené nebo vypůjčené nástroje a nezapomeňte zaplatit nebo poděkovat komukoli, kdo vám s projektem pomohl.
Krok 7. Udržujte příjezdovou cestu
V případě potřeby shrabte štěrk, který se vytlačí zpět na příjezdovou cestu. Také přemýšlejte o přidávání štěrku každé dva až tři roky na jakákoli nízká nebo holá místa, která se časem objeví.
