Když se na sloupcích a svorkách autobaterie hromadí koroze, může to způsobit různé elektrické problémy nebo dokonce zabránit úplnému nastartování vašeho auta. Podobně, když uniknou alkalické baterie, mohou zkorodovat přihrádku na baterie a kontakty a zabránit fungování vašeho zařízení. Naštěstí můžete oba druhy koroze baterií snadno vyčistit pomocí několika domácích potřeb a základních nástrojů. Nezapomeňte se chránit před žíravými bateriovými kapalinami nošením gumových pracovních rukavic a ochranných brýlí.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Bezpečné odpojení autobaterie
Krok 1. Nasaďte si gumové rukavice a ochranné brýle
Autobaterie obsahují žíravou kyselinu, která může dráždit vaši pokožku a oči. Než začnete, nasaďte si těžké pracovní rukavice z gumy, nitrilu nebo neoprenu. Ty také pomohou chránit vás před možným úrazem elektrickým proudem. Při práci s baterií a kabely noste brýle, které mohou chránit vaše oči před postříkáním nebo jiskrami.
Je také dobré nosit oděv, který dobře kryje kůži, jako je košile s dlouhým rukávem a dlouhé kalhoty. Noste staré oblečení, protože se během procesu čištění pravděpodobně umažete a zašpiníte
Krok 2. Zaparkujte auto na dobře větraném místě
Když pracujete na autobaterii, je důležité to udělat venku nebo v dobře větraném přístřešku pro auto. Autobaterie uvolňují plynný vodík, který může v uzavřeném prostoru při kontaktu s jiskrou způsobit výbuch.
- Při práci na autobaterii nikdy nekuřte.
- Ujistěte se, že je vypnuté zapalování, protože zapnuté auto může také zvýšit riziko jisker nebo výbuchů.
Krok 3. Otevřete kapotu auta, abyste získali přístup k baterii
Otevřete dveře na straně řidiče a najděte západku nebo tlačítko kapoty. Může být umístěn na palubní desce nebo pod ní. Zatáhněte za západku nebo stiskněte tlačítko a vysuňte kapotu. K otevření kapoty použijte kovovou tyč umístěnou uvnitř motorového prostoru.
- Autobaterie jsou obvykle snadno rozpoznatelné. Jsou to obdélníkové boxy, často černé, a obvykle s červeným víčkem přes jeden z terminálů. Mnoho z nich má výrazné žluté nebo bílé výstražné štítky.
- Zatímco většina autobaterií je umístěna pod kapotou, některé modely je mají na jiných místech, například v kufru nebo pod zadním sedadlem. Pokud nemůžete snadno najít baterii, nahlédněte do uživatelské příručky k vašemu vozu.
- Je dobré nechat vozidlo vychladnout, než to uděláte-pokud v poslední době běží motor, můžete se popálit, pokud se dotknete něčeho horkého. Pokud je baterie horká, může dojít k nahromadění plynu, což může způsobit výbuch.
Krok 4. Odpojte záporný pól baterie
Najděte na baterii záporný pól, který má obvykle černý uzávěr a je na něm napsáno „-“nebo „NEG“. Zvednutím plastového uzávěru odkryjte terminál. V případě potřeby uvolněte matici na kabelové svorce klíčem a pomocí rozdělovače svorek v případě potřeby otevřete kabelové svorky. Koncové rozpěrky jsou užitečné zejména u příliš utažených nebo zarputilých svorek.
- Pokud dojde k velkému korozivnímu nahromadění, může uvolnění kabelového konektoru po uvolnění šroubu vyžadovat určité úsilí. Může být užitečné vypáčit ho plochým šroubovákem nebo páčivým nástrojem.
- Vždy nejprve odpojte záporný kabel nebo zemnicí svorku. Tím se zabrání nebezpečnému zkratu.
Varování:
Abyste předešli nárazům a jiskrám, nenechávejte nářadí nikdy nahoře na baterii.
Krok 5. Odpojte kladný pól baterie
Dále přejděte na kladný terminál, který má obvykle červenou čepičku a je označen „+“nebo „POS“. Zvedněte víčko a poté pomocí klíče uvolněte kladnou kabelovou svorku.
Odpojte odpojené kabelové svorky tak, aby se během práce nedotýkaly pólů baterie
Metoda 2 ze 3: Odstranění koroze autobaterie jedlou sodou
Krok 1. Smíchejte 1 šálek (240 ml) vody s 1 čajovou lžičkou (4,6 g) jedlé sody
Nalijte jedlou sodu do vlažné nebo studené vody a důkladně je promíchejte. Tato směs rozpustí korozi na sloupcích baterie a kabelových koncovkách a také pomůže neutralizovat jakoukoli kyselinu.
- K tomuto účelu můžete také zakoupit komerční čističe baterií. Ty obvykle přicházejí ve formě stříkací pěny. Hledejte je v místním obchodě s autodíly nebo v automobilové sekci obchodního domu.
- Alternativně můžete korozi vyčistit nalitím malého množství coly!
Krok 2. Nalijte polovinu svého roztoku jedlé sody na sloupky baterie
Když nalijete zhruba polovinu směsi na sloupky, zbytek odložte stranou, abyste ji mohli použít k čištění terminálů.
- Pokud dojde k velkému korozivnímu nahromadění, nechte směs alespoň 5 minut odstát, než se ji pokusíte vydrhnout.
- Někteří odborníci na automobilový průmysl doporučují namočit štětec do směsi jedlé sody a použít jej k vydrhnutí baterie, než nalijte směs přímo na baterii.
- Alternativně můžete baterii před čištěním vyjmout. To vám umožní vyčistit veškerou korozi, která se dostala na jiné části baterie nebo do bateriového boxu. Můžete také využít této příležitosti a zkontrolovat baterii, zda nevykazuje známky poškození, jako jsou praskliny nebo boule v pouzdře.
Krok 3. Vydrhněte sloupky baterie zubním kartáčkem
Vezměte starý zubní kartáček nebo bateriový sloupek a kartáč na svorky a vydrhněte sloupky, abyste odstranili korozi. Pokud je koroze poměrně lehká, většinu práce za vás může udělat roztok jedlé sody, v takovém případě nebudete muset příliš drhnout.
K odstranění zbytků můžete použít také drátěný kartáč
Krok 4. K umytí kabelových koncovek použijte zbytek roztoku
Pokud se na koncových svorkách vytvoří žíravina, zalijte je zbývajícím roztokem jedlé sody. Pomocí zubního kartáčku nebo koncového kartáčku setřete všechny zbytky, které zůstaly.
Zaměřte se na části svorek, které jsou v přímém kontaktu se sloupky baterie
Krok 5. Otřete sloupky a svorky do sucha čistým hadrem
Vezměte čistý hadr a pečlivě otřete sloupky baterie a kabelové koncovky, abyste se zbavili veškeré zbývající vlhkosti nebo zbytků. Pokud je tam hodně nečistot, můžete terminály a sloupky nejprve opláchnout studenou vodou z hadice nebo rozprašovače.
Než se pokusíte znovu připojit baterii, zkontrolujte, zda jsou svorky a sloupky zcela suché. Při manipulaci s mokrou autobaterií pravděpodobně nebudete mít vážný úraz elektrickým proudem, ale je nejlepší být opatrný
Krok 6. Naneste na sloupky vazelínu, abyste zabránili korozi
Před opětovným připojením svorek baterie potřete na každý sloupek velkorysé množství vazelíny. To pomůže zabránit opětovné tvorbě koroze na sloupcích a svorkách.
Ve většině obchodů s drogami seženete vazelínu
Krok 7. Znovu připojte svorky baterie, nejprve kladné
Vložte kladný pól zpět na kladný sloupek a pomocí klíče jej utáhněte na místě. Dále proveďte totéž s negativním terminálem. Až budete hotovi, nastartujte zapalování, abyste se ujistili, že auto nastartuje a bude správně fungovat.
Než zavřete kapotu, ujistěte se, že jste z oblasti kolem baterie odstranili všechny nástroje a čisticí prostředky
Metoda 3 ze 3: Čištění koroze na kontaktech alkalické baterie
Krok 1. Nasaďte si gumové rukavice a ochranné brýle
Přestože „kyselina“v alkalických bateriích není ve skutečnosti kyselá, je stále korozivní. Před zahájením práce si chraňte kůži a oči nasazením domácích rukavic (jako jsou nitrilové nebo gumové čisticí rukavice) a ochranných brýlí.
Je také dobré chránit svůj pracovní prostor rozložením novin nebo plastového ubrusu
Krok 2. Zlikvidujte zkorodovanou baterii
Jakmile začne unikat alkalická baterie, už to není dobré. V závislosti na tom, kde žijete, můžete baterie vyhodit do běžného odpadu nebo je budete muset odvézt do zařízení na likvidaci nebezpečného odpadu. Zavolejte místní hygienické oddělení a zjistěte, co dělat s bateriemi.
Pokud žijete v USA, můžete pomocí zařízení Earth911 Recycling Locator vyhledat zařízení ve vašem okolí, která budou přijímat alkalické baterie k recyklaci
Spropitné:
Abyste zabránili šíření žíravé kapaliny z baterií, můžete před vyhozením použít ocet nebo citronovou šťávu k očištění případné koroze od samotných baterií.
Krok 3. Namočte vatový tampon do bílého octa nebo citronové šťávy
Na rozdíl od autobaterie jsou alkalické baterie naplněny zásaditou nebo zásaditou tekutinou. K neutralizaci tekutiny a vyčištění koroze budete potřebovat mírně kyselý čisticí prostředek. Do skleněné nebo plastové misky nalijte trochu bílého octa nebo jedlé sody, poté do ní namočte vatový tampon.
- Můžete také použít malý zubní kartáček.
- Dávejte pozor, abyste tampon nenasyceni, aby se vám uvnitř elektrických součástí zařízení nedostala tekutina. Mělo by být vlhké, ale ne mokré. Tampón můžete vždy zmáčknout, abyste odstranili veškerý přebytek.
Krok 4. Tampónem otřete přihrádku na baterie a kontakty
Vezměte vatový tampon namočený v octě nebo citronové šťávě a vetřete jej do prostoru pro baterie, kdekoli vidíte korozi, zejména na kontaktech baterie. Tím se spustí proces rozpouštění a neutralizace koroze. Až budete hotovi, otřete kontakty do sucha čistou papírovou utěrkou.
Ujistěte se, že se dostanete dovnitř pružin
Krok 5. Oškrábejte všechny zbývající zbytky kovovým nástrojem
Pomocí malého ostří nebo plochého šroubováku seškrábejte veškerou odolnou korozi, která zůstává po setření kontaktů baterie. Můžete také použít kartáč na sklolaminátové pero.
Udělejte to zlehka, abyste příliš nepoškrábali kontakty
Krok 6. Natřete kontakty silikonovým mazivem, aby se zabránilo poškrábání
Když jste odstranili co nejvíce koroze, použijte vatový tampon a naneste na kontakty lehkou vrstvu silikonového tuku. Můžete také použít vazelínu. To zabrání budoucímu pošpinění a zlepší spojení mezi kontaktem a baterií.
Podívejte se na silikonové mazivo ve vašem místním železářství. Ve většině drogerií seženete také vazelínu
Krok 7. Zapněte zařízení, abyste se ujistili, že funguje
Vložte do zařízení nové baterie, zavřete přihrádku a poté ji zapněte. Pokud to nefunguje, možná budete muset více vyčistit nebo vyměnit zařízení.
