Pokud je váš řetěz na kole silně zrezivělý, může být jeho úplná výměna nejlepší pro zdraví vašeho kola. Nedokonalosti v silně poškozených řetězech mohou poškodit jiné části vašeho hnacího ústrojí. Pro kola, která trpí pouze povrchovou rzí, jsou limetková šťáva nebo WD-40 skvělými způsoby, jak obnovit řetěz do lesklého stavu bez rzi. Jakmile je řetěz čistý, budete jej muset znovu nasadit a namazat, než budete připraveni na jízdu.
Kroky
Část 1 ze 3: Kontrola řetězu
Krok 1. Otočte kolo vzhůru nohama nebo jej zajistěte ve stojanu na kola
Je nepravděpodobné, že stojan bude dostatečně stabilní, aby udržel vaše kolo ve vzpřímené poloze a zároveň odstranil rzi z řetězu. Místo toho zavěste kolo na stojan nebo ho otočte dnem vzhůru, aby stabilně spočívalo na sedadle a řídítkách.
- Pokud máte hezké kolo, možná budete chtít položit kapku mezi kolo a zem, abyste nepoškrábali jeho lak.
- Cyklistické regály lze poměrně snadno vyrobit ze šrotu. Vytvořte stabilní rám vybavený háčky a zavěste kolo za kola.
- Zavěšení kola do stojanu nebo jeho převrácení vzhůru nohama má další bonus v tom, že bude řetěz při práci na něm přístupnější.
Krok 2. Vyhodnoťte stav řetězu
Podívejte se zblízka na svůj řetěz. Pokud si všimnete pokřivení, nedokonalostí kovu nebo podobného poškození, bude vám i vašemu kolu lépe s novým řetězem. Povrchovou rzi, nánosy a křupavost lze odstranit, takže váš řetěz běží jako nový.
- Aby byla zajištěna co nejdelší životnost a nejlepší provoz řetězů kol, měli by vášniví cyklisté vyčistit řetěz jednou týdně nebo zhruba jednou za 200 mil (321 km).
- Udržování řetězu v čistotě a mazání pomůže udržet stav řetězu a hnacího ústrojí. Pomůže vám také dříve si všimnout poškozených odkazů. Okamžitě vyměňte špatné články, abyste předešli dalšímu poškození.
ODBORNÁ TIP
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Krok 3. Vyhledejte hlavní článek na řetězci, je -li k dispozici
Mnoho moderních řetězů je vybaveno hlavním článkem. Jedná se o speciální článek řetězu, který usnadňuje jeho vyjmutí. Hledejte odkazy, které mají speciální připojení pin/slot, kde kolík jednoho odkazu pohodlně zapadne do slotu na spojovacím článku.
- Mnoho druhů jednorychlostních kol nebude mít hlavní odkaz. Pokud odkaz není jasně viditelný, je pravděpodobné, že ho váš řetězec nemá.
- Pokud náhodou máte řetěz na kolo bez hlavního článku, zvažte přidání místního obchodu s jízdními koly. U většiny kol tento proces obvykle stojí jen kolem 15 dolarů.
Krok 4. Pořiďte obrázek hnacího ústrojí, aby byla opětovná montáž snazší
Je důležité, abyste správně zasunuli řetěz kola do hnacího ústrojí. Abyste si opětovné sestavení usnadnili, pořiďte před sejmutím řetězu několik obrázků z různých úhlů řetězu, ozubených kol a řetězových kol.
- Kola s více rychlostními stupni mají často komplikované mechanismy řazení u kol. Pokud tomu tak je u vašeho kola, ujistěte se, že vaše fotografie jasně ukazují, jak řetěz prochází těmito částmi.
- Nesprávná opětovná instalace řetězu do hnacího ústrojí může způsobit vážné poškození vašeho kola, zranění osob nebo může mít za následek, že kolo vůbec nefunguje.
Skóre
0 / 0
Část 1 Kvíz
Proč je lepší mít hlavní řetěz na kole?
Hlavní článek určuje, jak hladce se řetěz pohybuje.
Ani náhodou! Master links jsou malé články na řetězu, které mají speciální štěrbinové spojení, kde čep jednoho článku perfektně zapadá do slotu spojovacího článku. Mít hlavní článek vám usnadní odstranění rzi z řetězu kola, ale neřídí, jak hladký chod řetězu probíhá. Vyberte jinou odpověď!
Mít hlavní odkaz vám umožní mít vícerychlostní kolo.
Zkus to znovu! Mít mistrovský odkaz neznamená, že ano nebo můžete mít vícerychlostní kolo. A některá jednorychlostní kola mají nainstalovaný hlavní odkaz nebo mají možnost přidat hlavní odkaz. Existuje lepší možnost!
Hlavní článek usnadňuje vyjmutí řetězu.
To je správně! Hlavní odkaz má speciální připojení pin/slot, které správně propojí tento odkaz s dalším odkazem. To vám umožní snadno vyjmout řetěz kola. Pokud vaše kolo nedisponuje hlavním odkazem, můžete jej přidat v obchodě s koly. Přečtěte si další kvízovou otázku.
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
Část 2 ze 3: Čištění povrchové rzi
Krok 1. Odstraňte řetěz, pokud má silnou povrchovou rzi
Pokud má váš řetěz hlavní článek, pomocí rukou vysuňte kolík ze slotu, ve kterém sedí. Když se řetěz odpojí, uvolněte jej. Bez hlavního odkazu budete muset přeskočit odkaz z jednoho z hrotů ozubeného kola. Po prvním článku by se měl zbytek snadno uvolnit a poté vytáhnout řetěz z hnacího ústrojí.
- Vyjmutí řetězu je zvláště důležité u řetězů s těžkou povrchovou rzí a špínou. Řetězy s lehkou rzí a znečištěním lze často čistit nasazeným řetězem.
- Řetězy bez hlavního článku jsou znovu vloženy do hnacího ústrojí stejným způsobem, jakým jsou odstraněny, pouze v opačném pořadí.
Krok 2. Protáhněte řetěz hadrem navlhčeným odmašťovačem
Navlhčete čistý hadr odmašťovačem. Protáhněte řetěz hadrem, abyste odstranili usazeniny a mastnotu. Tvrdohlavé nahromadění může vyžadovat energické drhnutí nebo leštění hadrem, než se uvolní.
Krok 3. Namočte řetězy těžkou špínou a nahromaděte je v odmašťovači po dobu 20 minut
Při silném nahromadění bude možná nutné namočit řetěz do odmašťovače. Naplňte láhev odmašťovačem, nechte řetěz 20 minut namočit a poté řetěz opláchněte ve druhé lahvi naplněné horkou vodou.
Většina odmašťovačů může být na kůži docela drsná. Pokud používáte odmašťovač, používejte latexové rukavice, pokud není na jeho štítku uvedeno jinak
Krok 4. Lehkou rzi vydrhněte ocelovou vlnou navlhčenou limetkovou šťávou
Tato technika odstraňování rzi může být na ruce drsná, takže si před použitím vyzkoušejte latexové rukavice. Poté kousek ocelové vlny důkladně navlhčete limetkovou šťávou. Očistěte zrezivělá místa ocelovou vlnou, abyste odstranili rez, a poté povrch otřete papírovou utěrkou.
- Rust, která je neutralizována a bez drhnutí, může vaši ocelovou vlnu rozházet. Pokud k tomu dojde, opláchněte jej horkou vodou, znovu naneste limetkovou šťávu a pokračujte v čištění.
- Při rozbíjení velkého množství rzi může být nutné povrch pravidelně otírat, abyste viděli, kolik rzi na povrchu zbylo.
Krok 5. Po odstranění rzi opláchněte limetkovou šťávu mýdlovou vodou
Limetková šťáva obsahuje dobré množství cukru. Toto sušení na řetězu a lepení prací nebudete chtít, proto řetěz opláchněte v teplé nebo horké vodě smíchané s trochou mýdla na nádobí.
Krok 6. Rozbijte houževnatou rez pomocí WD-40 a drátěného kartáče
WD-40 nastříkejte po částech přímo na čisté, zrezivělé povrchy řetězu. Nechte to chvíli odstát, aby se roztok mohl vsáknout. Poté vezměte drátěný kartáč a rzi rychle setřete.
- Podle potřeby otřete řetěz čistým hadrem, abyste odstranili zbytky rzi. Když rez zmizí, jste připraveni řetěz znovu připojit a/nebo namazat.
- WD-40 by nikdy neměl být používán k mazání řetězu vašeho kola. K tomuto účelu byste měli používat pouze speciálně upravené mazivo na kola.
Skóre
0 / 0
Část 2 Kvíz
Jak odstraníte řetězec, který má hlavní odkaz?
Vysuňte jeden odkaz z kolíku odkazu vedle něj.
Pěkný! Když odebíráte hlavní odkaz, stačí vysunout kolík hlavního odkazu z kolíku vedle něj. Řetěz se pak odpojí od celého hnacího ústrojí. Přečtěte si další kvízovou otázku.
Odstraňte jeden článek z hrotů ozubeného kola.
Ani náhodou! Pokud máte hlavní odkaz, obvykle není nutné posunout článek hrotů ozubeného kola. Pokud nemáte hlavní odkaz, můžete mít pouze možnost odebrání odkazů z hrotů ozubeného kola. Existuje lepší možnost!
Vytáhněte řetěz z hnacího ústrojí.
Zkus to znovu! Pokud nemáte hlavní článek, měli byste řetěz vytáhnout z hnacího ústrojí. Nejprve musíte částečně odstranit řetěz, než se celá věc dostane z hnacího ústrojí. Zkus to znovu…
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
Část 3 ze 3: Opětovné připojení řetězu
Krok 1. Vyměňte řetěz v hnacím ústrojí
Tento proces bude záviset na typu kola a řetězu, který máte. Obrázky, které jste pořídili dříve z vašeho hnacího ústrojí, by měly být užitečné. Protáhněte jeden konec řetězu hnacím ústrojím tak, aby se dotýkal jeho opačného konce v horním nebo dolním středovém bodu mezi koly.
- Řetězové články by měly pasovat na hroty ozubených kol a plynule procházet všemi součástmi hnacího ústrojí. Pokud cítíte odpor, je pravděpodobné, že jste řetěz vložili nesprávně.
- Pokud se opravdu snažíte dostat řetěz zpět do hnacího ústrojí, vyhledejte si návod na YouTube nebo vyhledejte klíčová slova v manuálu k vašemu motocyklu online.
Krok 2. Znovu připojte hlavní odkaz
Prsty spojte konce řetězu ve středu mezi koly. Zasuňte koncový článek čepu do štěrbiny protilehlého koncového článku. V mnoha případech budete cítit, že odkaz zapadne na místo.
Při správném zafixování by se hlavní odkaz měl vyrovnat rovnoměrně s ostatními odkazy. Pokud je hlavní článek upevněn nerovnoměrně, může to způsobit deformaci řetězu a jeho zničení
Krok 3. Zkontrolujte pohyb řetězu
Když je připojen hlavní spoj, jste konečně připraveni roztočit kola. Řetěz by měl hladce procházet hnacím ústrojím. Pokud je z řetězu nepřirozený odpor nebo nepravidelné zvuky (jako sténání, škrábání nebo broušení), je možné, že jste řetěz přeinstalovali nesprávně.
Mnoho malých chyb lze opravit prsty, když je řetěz stále na kole. V některých případech může být nutné řetěz úplně odstranit a znovu nainstalovat od začátku
Krok 4. Namažte řetěz
Kvalitní mazivo na řetěz ochrání váš řetěz před dalším rezivěním a usazováním špíny. Umístěte trysku maziva nad střed řetězce. Zatímco mačkáte tenký, stálý proud, roztočte kola kola. Když se řetěz vrátí do výchozí polohy, je namazán a připraven k jízdě. Skóre
0 / 0
Část 3 Kvíz
Jak můžete pokřivit a zničit řetěz při jeho přeinstalaci pomocí hlavního odkazu?
Necháte hlavní odkaz kliknout na odkaz vedle něj.
Ne tak docela! Pokud slyšíte nebo cítíte hlavní odkaz, klikněte na odkaz vedle něj, pravděpodobně jste správně nainstalovali řetěz. Pokud hlavní článek zacvakne na místo, nepoškodíte řetěz ani se nezkroutí, pokud nebudou ostatní části řetězu vyrovnány. Vyberte jinou odpověď!
Při pohybu řetězu cítíte odpor.
Ne nutně! Pocit odporu neznamená, že dojde k poškození řetězu. Pokud cítíte odpor, můžete často řetěz znovu seřídit prsty nebo začít od nuly. Existuje lepší možnost!
Po instalaci řetěz a hlavní článek nemažete.
Zkus to znovu! Po odstranění rzi a opětovné instalaci řetězu byste měli řetěz vždy namazat. Nemazání řetězu a hlavního článku však nemusí nutně poškodit a zdeformovat řetěz. Místo toho lubrikant chrání řetěz před budoucí korozí. Kliknutím na jinou odpověď najdete tu správnou…
Hlavní odkaz upevňujete nerovnoměrně.
Opravit! Nerovnoměrné upevnění hlavního článku může rychle vést k poškození a zkroucení řetězu. Před spuštěním řetězu hnacím ústrojím byste se měli ujistit, že máte hlavní článek na správném místě. Přečtěte si další kvízovou otázku.
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
