Reflexní povrchy vypadají nejlépe, když svítí, a nejrychlejší způsob, jak to udělat, je pomocí nárazníku. Použití pufru je mnohem méně vyčerpávající než ruční leštění. Není to těžké, ale pokud si nedáte pozor, může to zanechat škrábance. Pro většinu povrchů můžete použít ruční vyrovnávací paměť, ale jsou k dispozici i podlahové nárazníky. Pevnou rukou a důsledností můžete k dosažení dokonalého leštění použít pufr.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Broušení auta nebo lodi
Krok 1. Umyjte si auto nebo loď mýdlem a vodou
Vyberte si mýdlo do auta, pokud pracujete na vozidle, nebo mořské mýdlo, pokud leštíte loď. Smíchejte mýdlo s teplou vodou a poté ho naneste houbičkou nebo hadříkem. Opláchněte jej a poté vlhkost osušte čistým hadříkem. Poté zkontrolujte, zda nejsou všechny zbytky, které je třeba odstranit, před leštěním.
- Před ředěním mýdla zkontrolujte doporučení výrobce. Poměr je obvykle něco jako 1 tekutá unce (0,030 l) na každých 1 US gal (3,8 l), ale mezi produkty se může lišit.
- Ujistěte se, že jste schopni odstranit všechny nečistoty, aby je nárazník nerozdrtil do vašeho auta nebo lodi.
Krok 2. Pokud jste novým strojovým leštěním, vyberte náhodný orbitální nárazník
Náhodný orbitální nárazník, známý také jako dvojčinná leštička, je k povrchům šetrnější než ostatní možnosti, které byste mohli použít. Vyrovnávací paměť se otáčí různými směry, takže je méně pravděpodobné, že zanechá škrábance. Přesto to na vašem autě nebo lodi zanechá pěkný lesk.
- Můžete také použít rotační nárazník, který leští vyšší rychlostí. Rotační nárazníky se otáčí jedním směrem, což je činí silnějšími, ale s větší pravděpodobností zanechávají stopy na povrchu.
- Orbitální nárazníky jsou dražší než rotační nárazníky a nemohou vyleštit nedokonalosti, jako jsou stávající škrábance.
- Ruční vyrovnávací paměti jsou k dispozici online a ve většině obchodů s hardwarem.
Krok 3. Na podložku naneste 4 kapky leštidla o velikosti hrášku
Vyberte si kvalitní leštidlo na auta nebo na mořský lak, pokud pracujete na lodi. Naneste leštidlo kolem střední části podložky. Může se to zdát málo, ale méně je často více, když používáte vyrovnávací paměť.
- Leštidlo nemusíte roztírat po celé nárazníkové podložce. Když použijete vyrovnávací paměť, pohyb podložky ji roztáhne.
- Leštidlo můžete také přidat přímo na leštěný povrch. Před zapnutím rozetřete leštidlo pufrem.
Krok 4. Zapněte nárazník a spusťte jej na povrch
Umístěte nárazník tak, aby jeho podložka byla co nejrovnější s částí, kterou budete leštit. Pevně uchopte zadní konec pufru i rukojeť vpředu, ale držte jej mírným tlakem. Zapněte zadní tlačítko napájení a poté držte vyrovnávací paměť přibližně 2 až 3 sekundy. Počáteční rotace rozloží leštidlo po podložce.
Když je nárazník vypnutý, můžete jej protřít po panelu a rozetřít leštidlo. Někteří lidé dávají přednost tomu, aby to udělali konzistentněji
Krok 5. Vyčistěte vyrovnávací paměť postupně podél panelu
Pohybujte se zleva doprava nebo zprava doleva. Přední rukou tlačte nárazník pomalým, ale stabilním tempem. Na konci každého zdvihu posuňte vyrovnávací paměť nahoru nebo dolů a vraťte se opačným směrem. Minimálně překrývejte tahy, abyste dosáhli konzistentního leštění.
- Udržujte vyrovnávací paměť stále v pohybu. Pokud v jedné oblasti setrvá příliš dlouho, zanechá škrábance.
- Někteří lidé dávají přednost přesunutí vyrovnávací paměti v kruhu. Nezáleží na tom, jakým způsobem to uděláte, ale kruhový pohyb vám pomůže leštit široké panely o něco rychleji.
- Vraťte se pod povrch podruhé, pokud to nevypadá tak dobře, jak byste chtěli. Nezapomeňte však nejprve nanést další leštidlo.
Krok 6. Vyleštěte části 2 ft × 2 ft (0,61 m × 0,61 m) najednou
Udělejte si čas při používání vyrovnávací paměti. Polština rychle schne a spěchem nedosáhnete skvělé povrchové úpravy. Místo toho řešte každý panel na svém autě nebo lodi samostatně. Na každý naneste čerstvý lesk.
Začněte nejprve s nenápadnou oblastí, jako je kufr, abyste otestovali nárazník. Poté se postarejte o široké, ploché panely. Opustí těžko dostupná místa, ale můžete si dát na čas a vypořádat se s nimi jeden po druhém
Krok 7. Přebytečný lesk setřete čistým hadříkem z mikrovlákna
Počkejte, až lak zaschne nebo se vyčistí. Většina produktů uschne, než dokončíte leštění auta nebo lodi. Otřete celou vybroušenou oblast a poté zkontrolujte její konzistenci. Poté se vypořádejte se všemi zbývajícími panely, které je třeba vyleštit, aby vaše auto nebo loď zářily.
- Někdy, zvláště u slabších orbitálních nárazníků, nebude povrch po prvním ošetření vypadat konzistentně. Pokud si všimnete víření nebo jiných skvrn, naneste druhou vrstvu laku s pufrem.
- Pamatujte, že leštění je pomalý proces, i když máte dobrou vyrovnávací paměť. Udělejte si čas na to, abyste se ujistili, že cíl je správný.
Metoda 2 ze 2: Použití podlahového pufru
Krok 1. Vytřete podlahu mýdlovou vodou, abyste odstranili veškeré nečistoty
Nejprve přesuňte veškerý nábytek z místnosti. Poté vyberte čistič podlah, který odpovídá druhu podlahy, kterou leštíte. Po smíchání s teplou vodou vyčistěte podlahu mopem z mikrovlákna. Počkejte asi 30 minut, než zaschne.
- Například použijte mramorový čistič, který se postará o mramorové podlahy. Ne všechny čisticí prostředky na podlahy fungují pro každý typ povrchu, ale můžete se tomu vyhnout zakoupením speciálního produktu.
- Ujistěte se, že jste odstranili všechny nečistoty v místnosti, aby nárazník nepoškrábal podlahu. Rohy jsou nejobtížnější, protože nárazník se tam opravdu nedostane, takže věnujte trochu času jejich ručnímu vyčištění.
Krok 2. Smíchejte lešticí směs s vodou ve spreji
Pokud používáte tekutou lešticí hmotu, připravte si ji předem, abyste ji měli připravenou hned po spuštění stroje. Správný poměr míchání zjistíte podle doporučení výrobce. Bude to něco jako 1 díl lešticí hmoty na 2 díly teplé vody.
Další možností je pořídit si leštící krém. Krémy lze nalít přímo na podlahu a nemusí se vůbec ředit
Krok 3. Namontujte na spodní část stroje lešticí podložku
Postavte se za stroj a stáhněte zadní držadla dolů. Stroj se převrhne a odhalí místo pro podložku. Pokud ještě není na místě podložka, přitlačte jednu na stroj brusnou stranou dolů. Otočte podložku o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček, aby se zajistila na místě.
- Použijte podložku, která leští rychlostí 175 až 600 ot / min. Podložky jsou barevně odlišeny abrazivitou, takže se držte těch světlých. Bílé podložky jsou vhodné pro většinu aplikací.
- Vycentrujte podložku co nejvíce, aby zajistila, že bude ležet naplocho na podlaze. Pokud je nerovný, bude také leštit podlahu nerovnoměrně.
- Podlahové nárazníky jsou k dispozici ve většině železářství a často je lze také pronajmout.
Krok 4. Zatáhněte za řídítka dolů, aby se vyvážila hmotnost nárazníku
Stisknutím horní a dolní řídítek odemknete nárazník. Zatáhněte za držadlo dolů, dokud nebude přibližně ve výšce pasu. Upravte jej, dokud nebude v pohodlné výšce. Zajistěte, aby lešticí podložka také zůstala vodorovně se zemí.
- Měli byste být schopni držet rukojeť bez ohýbání paží. Držte rukojeť blízko těla, abyste se nemuseli ohýbat dopředu.
- Mnoho nárazníků má v přední části ovládací prvek, pomocí kterého můžete podložku zvednout nebo spustit. Upravte jej tak, aby se podložka stěží dotýkala podlahy.
- Pokud vám to teď není příjemné, rychle se při obsluze nárazníku unaví. Udělejte si čas na jeho úpravu, abyste se nesnažili jej později ovládat.
Krok 5. Nastříkejte lešticí hmotu na plochu 3,0 m × 3,0 m
Začněte od rohu nejdále od dveří. Oplochněte okolní podlahu lehkým nátěrem zředěné lešticí hmoty. Ujistěte se, že je podlaha trvale zakrytá, ale není nasáklá přebytečnou vlhkostí. Ošetřete prozatím pouze oblast před nárazníkem.
- Sloučeninu můžete také aplikovat mopem. Funguje to i s krémy.
- Sloučeninu je možné aplikovat během provozu vyrovnávací paměti. Jednou rukou přidržte nárazník a zamlžte podlahu před sebou. Pokud to máte těžké, zastavte vyrovnávací paměť, aby se směs aplikovala vlastním tempem.
Krok 6. Zapněte nárazník stlačením řídítek k sobě
Pufr provozujte pouze v oblastech, které jste ošetřili lešticí hmotou. Až budete připraveni, postavte se zpříma s dobrým úchopem za rukojeť. Držte ho od pasu. Před stisknutím řídítek stiskněte tlačítko bezpečnostního zámku na rukojeti, aby se stroj zapnul.
Než začnete, naplánujte si trasu místností. Ujistěte se, že jste schopni pracovat směrem k východu, abyste nemuseli chodit po čerstvě pufrované podlaze
Krok 7. Zametejte nárazník ze strany na stranu po podlaze
Nárazníky obvykle fungují lépe, když se je nepokoušíte tlačit v přímkách. Místo toho stojte a držte lehkou rukojeť. Otočte pufr tam a zpět v obloucích, jejichž délka nepřesahuje 30 cm. Překrývejte každý průchod 1/3 cesty pro konzistentní leštění.
- Chcete -li ovládat vyrovnávací paměť, mírně zvedněte rukojeť a přesuňte ji doprava. Sklopte rukojeť, aby šla doleva.
- Pokud ztratíte kontrolu nad vyrovnávací pamětí, uvolněte spodní úchyty. Samo od sebe to nevystřelí. Bezpečnostní spínač způsobí jeho vypnutí.
Krok 8. Zbytek podlahy vyleštěte po nástřiku lešticí hmotou
Dokončete nejprve oblast ošetřenou lešticí hmotou. Až budete hotovi, můžete pufr zastavit, aby se zamlžila oblast, kterou plánujete příště vyleštit. Pokaždé pracujte po šířce a postupně se propracujte ke dveřím. Až budete hotovi, vypněte nárazník a obdivujte svou lesklou podlahu.
- Práce podél šířky místnosti zajistí, že dokončíte nejprve zadní část místnosti. Pokud si nebudete dávat pozor, nakonec půjdete přes mokrý lak!
- Pokud podlaha nevypadá tak čistě, jak byste chtěli, znovu ji vyleštěte větším leštidlem.
Tipy
- Před leštěním zkontrolujte staré podložky, zda nejsou poškozené. Mějte po ruce několik náhradních podložek pro případ, že byste při práci museli vyměnit staré nebo poškozené.
- Pokud se obáváte škrábanců, procvičte si použití nárazníku na méně hodnotném povrchu, jako je nenápadné místo na podlaze nebo vozidle.
- Pufry a nárazníkové podložky skladujte mimo ostré hrany nebo jiné potenciální zdroje poškození.
