Ať už máte co do činění s baterií v autě nebo obyčejnou domácí baterií (včetně 9V), baterie obvykle vytvářejí špínu a někdy korodují. Špína z baterie může způsobit únik kyseliny z baterie a může také snížit celkovou životnost baterie. Vyčistěte baterii omytím a seškrábáním nečistot a koroze z připojovacích bodů. Udržování čistých připojení baterie může nejen pomoci delší životnosti baterie, ale také vám může ušetřit peníze.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Odstranění koroze z terminálu autobaterie
Krok 1. Zvedněte kapotu svého auta a zhodnoťte stav baterie
Chcete -li baterii vyhodnotit nebo vyčistit, nemusíte ji z vozidla vyjímat. Chcete -li jednoduše získat přístup k baterii, otevřete kapotu auta a vyhledejte baterii. Obvykle je na levé přední straně bloku motoru. Vizuálně zkontrolujte celkový stav autobaterie. Pokud baterie není prasklá nebo z ní nevyteče kyselina, můžete pokračovat v čištění.
Pokud má obal baterie praskliny, měli byste vyměnit celou baterii. Navštivte místní obchod s náhradními díly a zakupte si tam baterii
Krok 2. Posuďte stupeň koroze na baterii a kabelech
Zvedněte a do stran plastové kryty v horní části baterie. To odhalí rozhraní terminálu/svorky. Zkontrolujte kabely a svorky baterie, zda nejsou nadměrně opotřebené nebo zkorodované. Koroze se jeví jako bílý, popelnatý nános kolem jednoho nebo obou sloupků baterie. Pokud jsou kabely a svorky lehce zkorodované nebo se jen trochu nahromadily, postupujte podle níže uvedených pokynů, jak je vyčistit.
Pokud je poškození rozsáhlé, možná budete chtít úplně vyměnit kabely a svorky, abyste se vyhnuli budoucím problémům
Krok 3. Odpojte záporné a kladné svorky na autobaterii
Před čištěním baterie musíte baterii odpojit. Chcete -li to provést, povolte matice na svorkách pomocí klíče. Po uvolnění vyjměte zápornou svorku označenou nejprve „-“. Teprve po vyjmutí záporné svorky odstraňte kladnou svorku označenou „+“.
- Svorky mohou být obtížně odstranitelné, zvláště pokud je zde velká koroze. K jejich odstranění budete možná muset použít kleště.
- Pokud potřebujete použít kleště, dávejte pozor, abyste se při práci nedotkli nářadí rámu auta (nebo čehokoli jiného kovu) a baterie. V opačném případě dojde ke zkratu baterie.
Krok 4. Vyrobte čisticí prostředek z jedlé sody a vody
V malé misce smíchejte 2–3 polévkové lžíce (30–44 ml) jedlé sody s 1 polévkovou lžící (15 ml) destilované vody. Suroviny promíchejte lžící, aby vznikla hustá pasta. Míchejte, dokud se všechny kousky jedlé sody nerozpustí ve vodě.
Jedlá soda je zásaditá, což znamená, že je schopná neutralizovat korozi způsobenou kyselinou z baterie
Krok 5. Naneste pastu na prášek do přípojek baterie
Namočte starý zubní kartáček nebo lehce navlhčený hadr do pasty sody. Vetřete pastu na zkorodované nebo špinavé části baterie vašeho auta. Jakmile se jedlá soda nanese, uvidíte, jak bublá a pění, jak reaguje na korozi. Směs jedlé sody nechte alespoň 5–10 minut vsáknout a uvolnit korozi.
Při nanášení pasty buďte opatrní. Přestože je jedlá soda obecně bezpečná, měli byste dávat pozor, abyste ji nedostali na jiné součásti auta
Krok 6. Starým nožem na máslo seškrábejte korozní usazeniny
Pokud se na pólech baterie objevují silné usazeniny, seškrábejte je ostřejším ostřím použitého nože na máslo. Držte čepel nože pod úhlem 45 stupňů a zatlačte ji dolů po povrchu baterie, abyste odštípli kousky koroze. Poté, co odstraníte hlavní usazeniny, odstraňte zbývající usazeniny pomocí drátěného kartáče nebo ocelové vlny.
- Při čištění terminálů používejte vinylové rukavice na mytí nádobí, zvláště pokud drhnete korozi ocelovou vlnou. Vaše ruce přijdou do přímého kontaktu s potenciálně žíravými činidly a vinylové rukavice jsou nejlepší ochranou.
- Ve většině obchodů s autodíly jsou k dispozici speciální kartáče „na baterii“a „na baterii“, ale ve většině případů nejsou nutné. Obecný ocelový kartáč funguje dobře.
Krok 7. Jakmile baterii vyčistíte, opláchněte ji vodou
Když směs jedlé sody přestane pěnit a nezůstanou na ní žádné velké usazeniny, můžete pokračovat a opláchnout veškerý korozní prach a sušicí jedlou sodu z baterie. Nalijte baterii a kladný a záporný pól asi 2 šálky (470 ml) destilované vody.
- Dávejte pozor, abyste pastu jedlé sody nevyplachovali do průduchů baterie, protože jedlá soda může neutralizovat kyselinu baterie a zkrátit její životnost.
- Větrací otvory jsou umístěny na bocích baterie a jsou připojeny k dlouhým odvětrávacím trubkám, které odvádějí škodlivé plyny z kabiny vozidla.
Krok 8. Očistěte terminály čistým, suchým hadrem
Před opětovným připojením k vozidlu důkladně vysušte celou baterii. Ujistěte se, že jsou terminály zcela suché, třením 2–3krát potřete suchým hadrem. Ujistěte se, že používáte hadr, na kterém není žádný tuk ani olej!
K tomuto kroku nepoužívejte papírové ručníky. Papír se roztrhá a na koncích baterie vám zůstanou přilepené kousky papírového ručníku
Krok 9. Rozetřete vazelínu na čisté svorky, abyste zabránili korozi
Ponořte 2 prsty do sklenice vazelíny a namažte tenkou vrstvu přes kladný i záporný pól. Ujistěte se, že jsou vaše vinylové rukavice stále zapnuté. Nanášení hydrofobní vazelíny na nyní vyčištěné terminály zabrání v budoucnu opětovnému vzniku koroze.
Pokud ještě nemáte doma vazelínu, kupte si ji v drogerii nebo lékárně
Krok 10. Znovu připevněte 2 svorky zpět k baterii
Chcete -li dokončit čištění, musíte znovu připojit svorky, které jste dříve odstranili, abyste zajistili baterii na místě a obnovili elektrické připojení. Znovu připojte kladnou svorku k baterii tím, že ji utáhnete klíčem. Jakmile je pevně na svém místě, můžete připojit zápornou svorku k zápornému pólu baterie. Pomocí klíče utáhněte také tuto svorku na místě.
Jakmile jsou svorky zapnuté, vyměňte gumové nebo plastové kryty zakrývající svorku/svorkovnici
Metoda 2 ze 2: Čištění koncovky baterie pro domácnost
Krok 1. Zkontrolujte svorky držáku baterie a baterii na korozi
Otevřete kryt zařízení, abyste získali přístup k držáku baterie. Sejměte kryt baterie a zkontrolujte stupeň koroze. Posuďte u těchto starých baterií praskliny a netěsnosti. Mírná koroze se objeví jako černé skvrny, závažnější koroze se objeví jako bílá, popelnatá usazenina kolem jednoho nebo obou pólů baterie nebo terminálů.
- Pokud zjistíte, že z baterie uniká kyselina (a nejen zkoroduje), okamžitě ji vyhoďte. Jakýkoli únik je pravděpodobně hydroxid draselný, silná zásada. Při čištění kolébky baterie noste ochranu kůže a očí, protože hydroxid draselný je žíravý.
- Pokud je zařízení napájeno více než 1 baterií, je možné, že 1 baterie zkoroduje a druhá bude v dobrém stavu. Vytáhněte všechny nekorodované baterie a odložte je stranou. Znovu je vložíte později, jakmile vyčistíte zkorodované baterie a kolébku.
- Následující metoda čištění jedlé sody je určena pouze pro případnou korozi kolem svorek, nikoli pro netěsnou baterii.
Krok 2. Smícháním jedlé sody a vody vytvořte čisticí pastu
Vyrobte si čisticí prostředek kombinací 2–3 polévkových lžic (30–44 ml) jedlé sody s 1 polévkovou lžící (15 ml) vody. Smíchejte komponenty lžící, aby vznikla hustá pasta.
Dávejte pozor, abyste nedostali jedlou sodu na jiné elektronické součástky-například na jakékoli elektrické zařízení, ve kterém byly umístěny baterie, které čistíte
Krok 3. Případnou korozi ze svorek baterie setřete vatovým tamponem
Namočte vatový tampon do směsi jedlé sody. Pomocí vatového tamponu potřete pastu z jedlé sody na přípojky baterie a 2 svorky na konci každé baterie. Jakmile se jedlá soda nanese, můžete vidět, jak bublá a pění, jak reaguje na korozi. Nechte vsáknout asi 5 minut.
- Při čištění koroze baterií používejte vinylové rukavice. Dávejte pozor, abyste se bílou křupavou kůží nedotkli holé kůže, protože je leptavá a mohla by vám popálit kůži.
- Dávejte pozor, aby se vám při čištění nedostala voda do elektroniky.
Krok 4. Otřete baterii a kolébku destilovanou vodou a vatovým tamponem
Když se pěnění zastaví a nezůstanou žádné velké usazeniny, které byste mohli vyškrábat, jste připraveni opláchnout vnitřek kolébky. Namočte 1 čistý vatový tampon do šálku destilované vody. Poté vatovou tyčinku otřete tam a zpět po vnitřní straně kolébky baterie. Tím se vyčistí veškerá přetrvávající jedlá soda a vyčistí se spoje, aby byly připraveny přijímat elektrický proud.
- Dávejte pozor, aby se do vás nedostala voda, žádné elektrické součásti, jinak byste mohli poškodit elektrické zařízení.
- Počkejte 15–20 minut, než baterie a kolébka vyschnou.
Krok 5. Nainstalujte vyčištěné baterie a zavřete kolébku
Vložte vyčištěné baterie do nyní čisté kolébky na baterie. Pokud odložíte nekorodované baterie dříve, vezměte je a vložte je také do držáku baterií. Potom pouzdro zavřete nebo vložte zpět na kryt. Zatlačte na plastový kryt, abyste se ujistili, že je pevně na svém místě.
Nyní jste připraveni pokračovat v používání vaší elektroniky
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- V některých případech lze z elektronického zařízení vyjmout celou kolébku baterie AA, AAA, C, D nebo 9 V pro domácnost. Pokud tomu tak je, namočte celé pouzdro do vody nebo zředěného roztoku jedlé sody, abyste odstranili korozi. Ve většině případů však budete muset korozi trpělivě setřít vatovým tamponem, zatímco kolébka baterie zůstane v zařízení.
- Pokud se pro tento projekt rozhodnete použít rukavice, vyberte si takové, které odolávají chemikáliím (např. Vinylové rukavice). Pokud nepoužíváte rukavice a vaše pokožka přijde do styku s korozivními chemikáliemi, okamžitě si opláchněte ruce pod tekoucí vodou.
Varování
- Baterie obsahují silné kyseliny nebo zásady, které vám mohou popálit oči a kůži. Nikdy se nepokoušejte otevřít baterii. Jakákoli koroze kolem pólů baterie by měla být považována za žíravou, protože vás může popálit. Používejte rukavice a ochranu očí, abyste se nespálili zkorodovanou žíravou baterií.
- Při používání vody v blízkosti elektronických součástek buďte opatrní. Pokud máte pocit, že nemůžete čistit vývody baterie a přitom udržovat elektroniku suchou, nepokoušejte se je čistit. Místo toho přiveďte zařízení k profesionální opravě.
- Autobaterie by měly být považovány za nebezpečné. Autobaterie při nabíjení nebo vybíjení uvolňují plynný vodík, a proto mohou být výbušné. Nepřibližujte se s otevřeným ohněm a zabraňte jiskření při práci na autobaterii.
